受加通湖水位持续下降影响，巴拿马运河管理局近期进一步收紧大型船舶的吃水限制。

为应对通行成本上升，达飞轮船、赫伯罗特及地中海航运相继宣布，对经巴拿马运河运往北美地区的货物加征或上调相关附加费。

达飞轮船宣布，自9月10日起，对经巴拿马运河从远东运往美国东海岸及墨西哥湾的货物，将巴拿马运河调整费上调至500美元/TEU。

与上一轮320美元/TEU的收费标准相比，此次每TEU上涨180美元，涨幅约56%。

受通行限制及需求增加影响，巴拿马运河两端船舶排队现象持续加剧。

资料显示，未提前预约的新巴拿马型船舶在部分方向的等待时间已升至约10天，运河两端排队船舶一度超过100艘。霍尔木兹海峡与红海航运风险上升后，部分能源运输及其他航线船舶转向巴拿马运河，进一步推高了通行时段需求。