香港位處亞太地區中心，地理位置最為優越，緊密連繫亞洲以至全世界 香港位處亞洲心臟，前往所有亞洲主要城市僅需4小時航程，而全球半數人口的居住地也可於5小時航程內到達。香港國際機場是亞太區最繁忙的機場(Skytrax Airport of the Year Survey 2008)，可直航全世界超過155個目的地。乘坐機場快線來往市中心和機場只需23分鐘。

自由貿易是香港的經濟命脈，因此，香港是全球最開放的外向型經濟體系之一。香港順應貿易及服務全球化，並積極參與倡導此等趨勢的國際組織。香港經濟建基於企業經營自由、貿易自由、市場自由及對外開放。香港奉行自由貿易政策，即並無設置任何貿易壁壘。因此，進出香港的貨品均無需繳付關稅，而簽證手續亦力求簡便。即使若干類貨品需要領證，亦只因為香港需要履行對貿易伙伴的義務，或符合公眾衛生、安全或內部保安等要求。

全球最繁忙的國際貨運機場
自1996 年以來，香港國際機場一直被國際機場協會 (Airport Council International) 評為全球最繁忙的國際貨運機場，亦曾獲得多項國際獎項。香港國際機場是中國最重要的航空樞紐之一，以最高的安全及保安標準，提供高效率又可靠的航空貨運服務。2022年，機場的貨運總量約420 萬噸，航空貨運佔外貿總值48%。

全球最繁忙的集裝箱港口之一
香港是全球最繁忙和最高效率的國際貨櫃港之一，在2022年，香港港口處理了近1 700萬個標準貨櫃。現時香港港口每星期提供逾240班國際貨櫃班輪服務，連接香港港口至全球逾460個目的地。港口主要設施包括貨櫃碼頭、內河貨運碼頭、中流作業區及公眾貨物裝卸區。支援設施包括船塢、避風塘等。在2022年，葵涌-青衣貨櫃碼頭的吞吐量約1 290萬個標準貨櫃，佔港口貨櫃吞吐量約77%。餘下23%的貨櫃則在中流作業區、內河貨運碼頭、公眾貨物裝卸區、浮泡和碇及其他碼頭。

中港跨境交通日趨頻繁
根據2023年第三季統計，每天平均有65萬人次及4.4萬輛車輛經陸路穿梭中港，另有2.4萬人次經水路進出。航空交通方面，香港直航來回中國40多個城市的航班每天多達200次，每天旅客數以萬計。